| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Где в Нягани купить хорошие шины Lassa и не прогадать?
Признайтесь, выбирать резину иногда утомительно. Столько брендов, цен, обещаний. А хочется просто надёжности за адекватные деньги. Вот тут как раз и вспоминаешь про Lassa - марку, которая давно перестала быть просто бюджетным вариантом, а стала по-настоящему умным выбором для нашего климата и дорог. Потому что за названием стоит серьёзный завод, технологии и, что главное, проверенная временем устойчивость на трассе.
Итак, вы в Нягани и решили присмотреться к этому бренду. Отличная мысль! Главный вопрос - где взять? Конечно, в специализированных шинных центрах или крупных автомагазинах. Не поленитесь позвонить в пару-тройку мест. Спросите не только про цену, но и про дату производства шин - свежая резина ведёт себя предсказуемо. И да, наличие нужного вам размера на складе в городе - это уже половина успеха, не придётся неделю ждать доставки.
А что собственно смотреть? Для нашей северной зимы линейка Lassa Snoways и легендарные Iceways - это то, что нужно. Шипы держат как надо, а мягкая резиновая смесь не дубеет в лютый мороз. Для лета - проверенные Comways. Протектор у них цепкий, а износ довольно скромный, даже если вы постоянно крутите баранку по городу. Понимаю, что звучит как общая реклама, но поездив на этих шинах, многие клиенты возвращаются именно к ним. И дело не в экономии, а в ощущении контроля.
Самое важное. Купить - это только полдела. Грамотный монтаж, балансировка, правильное давление - вот что делает шину безопасной. Настоятельно советую не ставить их «в гараже у дяди Васи», а доверить работу профессионалам с хорошим оборудованием. Разница в цене за работу будет копеечной, а вот разница в поведении автомобиля на дороге - колоссальной. В конце концов, речь о вашем спокойствии за рулём. Ведь четыре пятна контакта с дорогой - это всё, что у нас есть.
Не ищите сложных решений там, где всё уже придумано. Lassa для Нягани - это рационально, надёжно и по делу. Найдите проверенного поставщика, выберите подходящий рисунок протектора для вашего стиля езды и забудьте о проблемах с покрышками на сезон, а то и на два. Честное слово, иногда самые простые вещи работают лучше всего.
Ласса: скромный шинный бренд, который заслуживает вашего внимания
Признаюсь, когда речь заходит о выборе покрышек, у многих в голове сразу возникают имена громких европейских или японских марок. А вот шины Ласса часто остаются в тени. И очень зря. За этим брендом - солидный турецкий завод, тесно связанный с инженерами Bridgestone. Это не просто громкие слова, а прямая отсылка к технологиям и контролю качества мирового уровня. И всё это - зачастую за весьма скромные деньги. Звучит как удачная находка, правда?
Давайте по сути. Главное в шинах - не имя, а как они ведут себя в критический момент: на мокром асфальте, в осенней листве или на первом гололёде. Тут у Лассы есть чему удивиться. Взять хотя бы дренаж. Рисунок протектора многих их моделей продуман так, что вода буквально выталкивается из-под пятна контакта. Риск аквапланирования снижается, а вы просто чувствуете, что машина держит дорогу даже в сильный дождь. Это та самая уверенность, которую не купишь за деньги, но она появляется с правильной резиной.
А что насчёт зимы? Шипованные модели показывают себя цепко и предсказуемо. Шипы, кстати, редко вылетают - видимо, сказывается строгая посадка. Но и нешипованные «липучки» для тёплой зимы сделаны на совесть: специальная мягкая смесь не дубеет на морозе, а значит, сцепление с утрамбованным снегом будет отличным. Конечно, для сурового бездорожья или гоночного трека это не самый подходящий вариант. Но для города, трассы, обычной эксплуатации - более чем.
В итоге получаем отличный баланс. Вы платите не за раскрученный бренд, а за суть: за технологии, безопасность и комфорт. Резина Ласса - это рациональный выбор для того, кто ценит не показное, а настоящее. Просто посмотрите независимые тесты и сравните цифры. Уверен, вы будете приятно удивлены. В конце концов, хорошие покрышки - это не роскошь, а ваш надёжный союзник в любой поездке.
Купить шины Ласса в Нягани Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!












