 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Imperial
Шины Imperial
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Imperial:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Империал:
135/70 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/70 175/65 175/70 175/80 185/55 185/60 185/70 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/70 205/40 205/45 205/55 205/60 205/70 215/35 215/40 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 225/35 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 235/35 235/40 235/45 235/55 235/75 245/40 245/45 245/50 245/65 255/35 255/40 255/45 255/55 255/70 265/35 265/40 265/45 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 285/40 285/45 285/50 295/35 305/40 315/35Ищете хорошие шины в Нягани? Присмотритесь к Imperial
Знаете, Нягань – город с характером. И дороги у нас соответствующие: то весенняя распутица, то первый незапланированный снегопад в октябре. На таких условиях резину выбирать приходится особенно вдумчиво. Не просто как аксессуар, а как элемент безопасности, от которого многое зависит. Если вы в поиске надёжного варианта, который не разорит бюджет, бренд Imperial точно заслуживает вашего внимания. Не самый раскрученный, да. Но иногда в этом и есть его главный плюс.
Чем же эти шины могут удивить? Во-первых, за ними стоит солидный опыт. Это не новичок на рынке, который экспериментирует за ваш счёт. Технологии отработаны, составы смесей – проверены. Для наших широт это критически важно: резина не должна дубеть на морозе, как пластмасса, и «плыть» в летний зной. Imperial держит баланс. Во-вторых, ассортимент. Нужна липкая летняя резина для асфальта или всесезонка с агрессивным рисунком для грунтовок за городом – найдёте подходящую модель. Конструкторы поработали на совесть, предлагая разные варианты водоотведения и устойчивости к аквапланированию.
Где же в Нягани можно купить эти шины и главное – правильно их подобрать? Мой совет – искать не просто магазин, а специализированный шинный центр. Там вам не просто продадут комплект «с полки», а посоветуются, учитывая марку вашего авто, стиль вождения и те маршруты, которые вы чаще всего преодолеваете. Скажем, если вы часто ездите в сторону посёлков, упор стоит сделать на прочность боковины и самоочищающийся протектор. Многие местные точки сотрудничают напрямую с дистрибьюторами, так что вопрос с наличием нужного размера решается быстро.
В итоге, что мы имеем? Доступную цену, которая часто приятно радует, и вполне предсказуемое, честное качество. На эти шины можно положиться. Они не подведут в дождь на трассе и не испугаются наших зимних перепадов температур. Выбирая Imperial, вы по сути делаете разумный, взвешенный выбор в пользу безопасности без переплат за громкое имя. Просто хорошая, «рабочая» резина. А в условиях нашего города это, согласитесь, именно то, что нужно.
Не поленитесь, зайдите в проверенный центр, пощупайте протектор, задайте вопросы специалистам. Уверен, вы найдёте в линейке Imperial то, что станет вашим надёжным спутником на многие тысячи километров по няганским дорогам.
Империал: азиатская резина, на которую можно положиться? Разбираемся без прикрас
Признавайтесь, сколько раз вы, выбирая новые шины, замирали перед полкой с неизвестными брендами? Цена заманчивая, но голос в голове шепчет: «А не экономим ли мы на безопасности?». Знакомая история. Сегодня поговорим об одном из таких «тёмных лошадок» - шинах Резина Империал. Сразу скажу - это не премиум-сегмент, и не ждите от них чудес на гоночной трассе. Но кое-что в них определённо есть.
За этими покрышками стоит южнокорейский гигант Kumho - факт, который сразу настраивает на серьёзный лад. Это не какая-то кустарная фабрика, а производство с технологиями и, что важно, жёстким контролем. Основной козырь Империал - отличное соотношение цены и того, что мы, водители, чувствуем каждый день: сцепления с асфальтом. Особенно с мокрым. Резиновая смесь у них довольно мягкая, «цепкая», что даёт уверенность в осеннюю слякоть или во время внезапного летнего ливня. Не как ультра-бюджетных «дубовых» покрышек, которые на влажной дороге превращаются в коньки.
Что ещё радует? Шумность, а точнее, её отсутствие. На скорости до сотни в салоне тихо - и это большой плюс для долгих поездок. Рисунок протектора часто делают с расчётом на быстрое отведение воды, что напрямую влияет на аквапланирование. Риск «поплыть» меньше. Износ, конечно, будет выше, чем у флагманов Michelin или Bridgestone, но тут уж что называется, закон жанра. За свои деньги работают они честно.
Так стоит ли брать? Если ваш приоритет - не запредельные характеристики, а предсказуемое, безопасное поведение автомобиля за разумные деньги, то Империал - крепкий середнячок, на которого можно положиться. Для городской эксплуатации, нечастых выездов на трассу они подходят отлично. В конце концов, главное в шинах - это чтобы вы за рулём чувствовали себя спокойно. А с этим у Империал, судя по отзывам и тестам, всё в порядке. Выбор, как всегда, за вами.
Купить шины Империал в Нягани Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Imperial отзывы всего 22 шт
Ребята, купил эти Imperial ECOVAN 3 на свой бусик перед дальней поездкой в Астрахань. Скажу честно, первый раз брал эту марку, думал бюджетник значит г*вно. Но нет! Дорога была адовая: то дождь стеной то жара, асфальт плавится. Резина ведет себя уверенно, даже с полной загрузкой в повороты входит без боязни. Износ, надеюсь будет такой же радужный, пока проехал всего 5 тыщ. Единственный минус шумновата на бетонке, но это ж не Мерседес, а рабочая лошадка. Для своей цены огонь не ожидал. Советую, если не гоняете и любите экономить с умом. Доволен как слон.
Ой ну ребята, вы просто молодцы, что подобрали мне этот Снежный Дракошу. Сказать что я доволен ничего не сказать! Купил их месяц назад, думал хрень какая-то китайская ан нет резина вообще не дубеет на морозе. Ездил в -28, мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу, прям зубки впивается в снег. На льду конечно, чуть плавает, но это ж не шиповка, беда только если резко газануть в повороте. Тормозят они ваще отлично вчера на перекрестке чуть лось не выскочил успел встать как вкопанный. Единственное шумноваты чуть, но я старую музыку погромче и норм. Короче, за такие деньги бомба, не ожидал. Пальчик вверх.
Знаете, я девушка в этих делах не особо разбираюсь, но муж посоветовал. Сказал, что для города самое то. Ну и знаете что? Я довольна! Машинка на них едет плавно не рычит, как на старой китайской резине. В парковках маневрировать легко руль легкий. Но есть один нюанс меня смущает, что боковина выглядит тоньше, чем у прошлых шин но, может, так и надо? Для спокойной езды идеально. Ни разу не подвела. Цена вообще сказка. Думаю, и на следующий сезон такие же возьму. Единственный минус если честно то на грунтовке я бы не рискнула быстро ехать, для асфальта они. Но я по асфальту и езжу в основном, так что все классно.
Ребята, всем привет! Решил поделиться впечатлением о Imperial Ecodriver 4. Честно скажу, брал их с небольшим сомнением цена кусалась меньше, чем у брендовых но боялся, что будет откровенное г*вно. А нет, откатал уже сезон, и знаете что? Всё норм. Машина Субару тяжёлый универсал, так что нагрузка на шины приличная. На трассе держат уверенно, даже в сильный ливень не было ощущения, что плывёшь. Тормозной путь адекватный я специально проверял на пустой дороге не обманули. Единственное, на мелких стыках и ямках немного жестковато, но это плата за неплохую управляемость. Шумят в пределах разумного, не сказать что тишина идеальная но радио слушать можно не прибавляя громкость до упора. Вобщем, за свои деньги отличный вариант. Не ждите чуда за копейки, но для спокойной езды и без экстрима самое то.
Купил комплект на внедорожник. По сути крепкий середняк. Лавирует в снегу хорошо, в повороты входит без срывов. Но вот из колеи выруливать... моменты такие были, напрягало. Думаю, если ездить аккуратно то нормально. За эти деньги прям надежно. Поставил, забыл про гололед.
Взял эти Imperial-ы на замену стоковой липучке. Ну чо сказать первый дождь попал, думал, поплыву, а нет! Держак вполне вменяемый. Да шумноваты немного на бетонке, но для своей цены сказка. За городом по трассе идёт уверенно, колейность не ловит, хотя боялся. проехал уже тыщи три износ минимальный пальцем протектор не продавишь. Резина не дубеет, хоть ты тресни, даже по утрам. Для спокойной езды самое то. Не гонка, но и не тряпка. Жена сказала что в поворотах стало потише, чем на старой. Короче, твердая четверка с плюсом. Рекомендую, кто не любит выбрасывать деньги на ветер.
Купила эти шины прошлой весной, когда старый комплект совсем износился. Выбор был между ними и чем-то подороже решила сэкономить, как часто бывает. Что могу сказать... Езжу в основном по городу, до работы и по магазинам. В сухую погоду ведут себя прилично руль слушаются, каша не варится. Но вот когда дождь стеной, особенно на МКАДе появляется лёгкая нервозность. Пару раз чувствовала, что машина плывёт чуть больше чем хотелось бы. Не критично, но осадочек остался. Износ, вроде, равномерный протектор пока не лысый. С другой стороны, за такую цену грех жаловаться они же не Michelin. В принципе, на следующее лето, наверное опять поищу что-то новое, может повезёт больше. Но если бюджет сильно ограничен вариант рабочий, не спорю.
Купил эти Imperial Snowdragon UHP на свою X5, и знаете первый снег просто шокировал! Реально держат, как приклеенные. На льду, конечно чуть аккуратнее надо, но для зимы в городе топ. Резина мягкая, даже на -25 не дубеет, как некоторые. Шумновата немного на сухом асфальте ну да ладно, не мерседес же. В повороты входит уверенно, без срывов. Две недели откатал полет нормальный. Рекомендую, если не гонять как сумасшедший. За такие деньги огонь.
Ребята, всем советую! Снежный дракон на деле огонь. Езжу на своем бусике и в городе, и по области. Снегопад был выехала без проблем, соседи на легковушках буксуют а я плыву. Блин, прям спасение для фургончика. Единственное на сухом асфальте немного гудят, но я готова с этим мириться. Безопасность дороже.
Всем здрасьте! Купил эти Snowdragon 3 прошлой осенью, уже вторую зиму откатал. Скажу так: цепляются за снег будь здоров. Сначала сомневался, думал импортозамещение это только для галочки. А нет. На льду, конечно не шипованный Мишлен, но для наших чищеных дорог самое оно. В снежную кашу рулится предсказуемо, без сюрпризов. Аквапланирования не заметил, хотя лужи знатные были. Единственное на сухом асфальте немного гудят но я привык. За эти деньги огонь. И износ пока маленький, ещё на пару сезонов хватит. Рекомендую.